டிரம்ப் நிர்வாகத்தில் தனது பங்கு குறித்து டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்கு எதிரான உலகளாவிய ஆர்ப்பாட்டங்கள் மின்சார கார் தயாரிப்பாளரின் விற்பனை சரிவு மற்றும் பங்கு துயரங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றன.
இருப்பினும், டெஸ்லாவின் அடிமட்டத்தில் துல்லியமான தாக்கம் குறித்து அதிகம் அறியப்படாது, இருப்பினும், செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் நிறுவனம் தனது வருவாய் அறிக்கையை வெளியிடும் வரை. அந்த அறிவிப்பு உலகின் பணக்கார நபரான மஸ்கு, தனது டெஸ்லா ஹோல்டிங்ஸிலிருந்து தனது செல்வத்தை அதிகம் பெற்றது.
சில பங்குதாரர்கள் மஸ்க்கை தனது வெள்ளை மாளிகையின் பாத்திரத்திலிருந்து விலகவும், டெஸ்லாவின் தலைமைக்கு முழுநேரமாக திரும்பவும் மஸ்க்குக்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளதால் புதிய நிதி விவரங்களின் வெளியீடு வருகிறது.
அடுத்த மாதம் அரசாங்க ஊழியராக தற்காலிக நிலை காலாவதியாகும் மஸ்க், வருவாய் வெளியீட்டிற்குப் பிறகு ஆய்வாளர்களுடனான மாநாட்டு அழைப்பின் போது தனது திட்டங்கள் குறித்த கேள்விகளை எதிர்கொள்ள நேரிடும்.
முதலீட்டு நிறுவனமான வெட் புஷ் மற்றும் நீண்டகால டெஸ்லா பூஸ்டரின் நிர்வாக இயக்குநர் டான் இவ்ஸ், “இது ஒரு சாலையில்-சாலை நேரமாக நாங்கள் கருதுகிறோம்” என்று ஞாயிற்றுக்கிழமை முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
டெஸ்லா பங்குகள் டிசம்பர் மாதத்தில் எல்லா நேரத்திலும் உயர்விலிருந்து சுமார் பாதி மதிப்பில் குறைந்துவிட்டன. ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் பதவியேற்றதிலிருந்து அந்த இழப்புகளில் பெரும்பாலானவை வந்துள்ளன, மேலும் மஸ்க் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட அரசாங்க செயல்திறனின் (DOGE) தலைவராக தனது சர்ச்சைக்குரிய அரசாங்க செலவுக் குறைப்பு முயற்சிகளைத் தொடங்கினார்.
டெஸ்லா ஒரு சிறந்த மின்சார கார் தயாரிப்பாளராக உள்ளது, ஆனால் நிறுவனம் வளர்ந்து வரும் போட்டியை எதிர்கொள்கிறது, குறிப்பாக BYD போன்ற சீன நிறுவனங்களிடமிருந்து.
2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில் டெஸ்லா வாகனங்களின் விநியோகங்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது சுமார் 13% குறைந்துவிட்டன என்று நிறுவனம் இந்த மாத தொடக்கத்தில் தெரிவித்துள்ளது.
டெஸ்லா பிரசவங்களின் சரிவை அறிவித்தபோது, நிறுவனம் தனது தலைமை நிர்வாக அதிகாரியைப் பற்றி எதுவும் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் செய்தது சொல்லுங்கள் “எங்கள் நான்கு தொழிற்சாலைகளிலும் மாடல் ஒய் வரிகளை மாற்றுவது Q1 இல் பல வாரங்கள் உற்பத்தியை இழக்க வழிவகுத்தது”, ஆனால் “புதிய மாடல் ஒய் வளைவு தொடர்ந்து சிறப்பாக செல்கிறது” என்றும் கூறினார்.
ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க்குக்கு அடுத்த ஊடகங்களுடன், டெஸ்லா காருடன் பின்னணியில், மார்ச் 11, 2025 இல் வாஷிங்டனில் உள்ள வெள்ளை மாளிகையில் பேசுகிறார்.
கெவின் லாமார்க்/ராய்ட்டர்ஸ்
டெஸ்லா 2024 ஆம் ஆண்டில் முந்தைய ஆண்டை விட குறைவான கார்களை விற்றார், இது நிறுவனத்தின் முதல் ஆண்டுக்கு ஆண்டு விற்பனை ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக சரிவைக் குறிக்கிறது, ஜனவரி மாதத்தில் வெளியிடப்பட்ட வருவாய் காட்டப்பட்டது.
மின்சார வாகன சந்தையில் டெஸ்லாவின் ஆதிக்கத்தை போட்டியாளர்கள் சவால் செய்துள்ளதால், ரோபோடாக்சிஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் தன்னாட்சி டாக்சிகளிடமிருந்து எதிர்கால வருவாய் ஸ்ட்ரீட்டை நிறுவனம் உறுதியளித்துள்ளது.
ஜூன் மாதம் டெக்சாஸின் ஆஸ்டினில் நிறுவனம் தனது ரோபோடாக்ஸி சோதனை திட்டத்தை வெளியிடும் என்று மஸ்க் ஜனவரி பிற்பகுதியில் அறிவித்தார். ஆனால் சில நாட்களில், சீனாவை தளமாகக் கொண்ட போட்டியாளர் பி.ஐ.டி சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்களை வெளியிட்டது, இது 9,600 டாலர் செலவாகும் மாதிரிகளில் சேர்க்கப்பட உள்ளது என்று நிறுவனம் கூறியது.
டெஸ்லா அதன் போட்டியாளரான அமெரிக்க கார் தயாரிப்பாளர்களை விட முழுமையான உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இந்த மாத தொடக்கத்தில் ஜனாதிபதி டிரம்ப் விதித்த வகை ஆட்டோ கட்டணங்களுக்கு நிறுவனம் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக மஸ்க் தெரிவித்துள்ளது.
“தெளிவாக இருக்க, இது மற்ற நாடுகளிலிருந்து வரும் டெஸ்லா கார்களில் உள்ள பகுதிகளின் விலையை பாதிக்கும். செலவு தாக்கம் அற்பமானது அல்ல” என்று மஸ்க் ஒரு x இல் இடுகை மார்ச் மாத இறுதியில்.
டெஸ்லாவில் தாங்கக்கூடிய தரவு நிறுவனமான ஜி.எல்.
“டெஸ்லா ஒரு இருத்தலியல் நெருக்கடியை எதிர்கொள்கிறாரா?” ஜான்சன் மேலும் கூறினார்.
